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光大期货:淡季来临 动力煤库存缓慢累积

文章来源:admin    时间:2022-04-08

  html模版光大期货:淡季来临 动力煤库存缓慢累积

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  产地及港口:一季度产地生产仍是保供水平,春节后复工快于往年,产量维持高位,因需求强劲报价整体偏高位置运行。因下游港口价格给出利润空间,铁路发运大部分时间处于满发状态,贸易商请车积极,bwin登录网址。港口方面一季度成交以长协为主,市场煤成交价格冲高后受政策影响陆续回落。目前北方港口库存2750万吨左右,较去年底下降558万吨。目前海运费也拐头下降,环保海港口锚地船约110条,仍处于中等偏高位置。

  相关数据:1-2月份,原煤产量6.9亿吨,同比增长10.3%;发电量13141亿千瓦时,同比增长4.0%,其中,火电增长4.3%,水电增长8.2%。

  进口方面:一季度包括煤炭在内的国际能源价格报价不断攀升。截至3月底CCI进口煤4700大卡含税报价1150元/吨,较一季度最低点上涨325元/吨,一季度最高价一度曾触及到1400元/吨。目前报价折合成5500大卡约在1340元/吨,高煤价及印尼阶段性限制煤炭出口使得我国煤炭进口量出现回落。1-2月份,我国煤炭进口3539万吨,同比下降14.0%。

  需求方面:当前市场逐渐进入到季节性淡季,未来喜忧参半。负面因素来自于疫情在较大范围内爆发 ,特别是华东、华南地区,对相关需求产生负面影响。积极方面在于未来疫情得以控制后,政策为保增长、保就业会偏积极,相关刺激利好及原本基建地产等领域正常开工,预计仍有亮点。

  综合来看:二季度动力煤市场进入需求淡季,供应方面的压力明显缓和,利于下游企业、港口在这个时间窗口实现累库。未来长协执行情况、兑现率、价格在合理区间内运行是政策端关注的重点。期货方面流动性严重不足,建议以观望为主。

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